最後の教習（みきわめ）から一週間経過し、卒業検定を受ける事となりました。開始は13時からでしたが、11時半には雨が土砂降り状態です。こんなんで検定やるのかい……と思い、教習所に電話してみると「普通にやりますよ」との事。四輪の免許での卒検の際、雪が降ってしくじった嫌な記憶が脳裏に浮かびましたが、まあそうはいっても仕方ない、合羽を着て教習所に向かいました。
12:30から事前説明があり、コース（２つのコースのうち、どっちでやるか）、およびその他説明がありました。雨については「路面がぬれているので、急制動のテストは距離の範囲を１つ伸ばします。あとは特に違いはありません」との事。なんじゃそりゃー、と思ったのですが、雨はだいぶ弱まってきて、検定直前にはぱらぱら程度になりました。
13時から検定開始。私のほか、大型二輪の人が２人受験でしたが、一番最初にやるのは私でした。緊張しつつ決められたコースを走りましたが、１ヶ所ウィンカーを止めるのが遅れ「しまった！」と思いつつ残りを走る事に……まあそれ以外は普通（？）に走ったような気がします。一本橋も落ちませんでしたし、急制動も距離が伸びただけあって余裕でした。
終わったあとに検定員の方に言われたのが、前述のウィンカーの件と「姿勢がおかしい。１２５ｃｃなんだから、原付ほど前に寄る必要はない。前より過ぎて、左右確認がバタバタしていた」の２つ。一発検定中止はなかったものの、確認不十分で落ちたのか！？とガクガクブルブル状態で、合格発表を待つ事となりました。
１人20分くらいかかったようで、40分ほど待合室でぼーっと待っておりました。こういう待ち時間がある事はまったく予想していなかったので、けっこう辛かったです。何か読む本でも持ってきていれば良かったわん。
14時過ぎになって、やっと合格発表になりました。で、結果は……合格です！！ 聞いた瞬間、ほんとホッとしました。再教習・再検定なんてなったら、また１ヶ月くらいかかりかねないと思ったもので（苦笑）。ちなみに、大型の２人は１人合格、１人不合格でした。不合格の人は、一本橋で落ちてしまったそうな……、ご愁傷様です。
それから、免許センターでの手続きの説明を受けた(15分くらい？）後、卒業証明書が出るまで再度待たされました。先日、卒業証明書の発行ミスをした教習所があったそうで、かなり慎重にやっているそうです。結局、自動車学校を出たのは15時過ぎとなりました。いやー、時間かかったなあ。
あとは、免許証の書き換えです。平日朝から運転免許センターに行く事となりますが、あさってあたり、１日有給休暇を取ってしまおうかしらん。
